.: Rinaldi Sospensioni :.

.: Sospensioni GOLDWING :.

Sono terminati i collaudi su strada del kit sospensioni anteriori e posteriore della Goldwing 1800. Ottimi i risultati ottenuti lavorando esclusivamente sull'equipaggiamento originale (molle escluse).

Moto più sostenuta e stabile anche alle alte velocità mantenendo invariato il comfort di guida. Anche a pieno carico non si registrano fondocorsa di sorta con conseguente aumento dell'angolo di piega senza arrivare a strisciare le pedane.

AMMORTIZZATORE POSTERIORE:
Lavori eseguiti:
- Revisione completa
- Modifica radicale alla taratura idraulica di compressione e di estensione
- Sostituita molla

FORCELLA:
Lavori eseguiti:
- Revisione completa della meccanica
- Sostituzione tenute e parapolvere (originali)
- Lucidatura steli
- Sostituzione e calibratura boccole di scorrimento
- Modifica taratura di estensione con aggiunta registro esterno
- Modifica taratura di compressione
- Ottimizzato e revisionato anti-affondamento idraulico
- Revisione servo comando anti-affondamento
- Sostituite molle con K maggiorato

NB: Il kit viene messo in opera esclusivamente presso la nostra sede di Pianico.

La modifica viene installata in giornata previo appuntamento.
Consegna moto ore 8:00 e ritiro alle 17:00.

Le nostre revisioni sono effettuate senza l'aggiunta di valvole per la pressurizzazione.

.: Ammortizzatore posteriore GOLDWING 1800 fino al 2015 :.

	Ammortizzatore posteriore Goldwing 1800 con precarico molla elettoidraulico
	Ammortizzatore posteriore Goldwing 1800, particolari interni
	Molla ammortizzatore posteriore Goldwing 1800 K +30% € 150 + IVA

Costo modifica completa ammortizzatore: 500 € + IVA
I costi non comprendono le operazioni di smonta-rimonta dal mezzo.

.: Forcelle GOLDWING :.

	Pompante di estensione forcella Goldwing con modifica per regolazione esterna.
	Tappo forcella Goldwing con registro estensione in opera.
	Così si presenta dal posto di guida la regolazione della forcella.
	Valvola anti-affondamento forcella. Particolari interni.
	Servocomando idraulico valvola anti-affondamento. Particolari interni. Revisione 35 € + IVA
	Molle forcella Goldwing 1800 K +30% € 130 + IVA (coppia)

Costo modifica completa forcella: 800 € + IVA
I costi non comprendono le operazioni di smonta-rimonta dal mezzo.

Le operazioni di smonta-rimonta dalla moto vengono eseguite esclusivamente presso la nostra officina di Pianico.

.: Ammortizzatore posteriore GOLDWING 1800 2016-oggi :.

Ammortizzatore posteriore Showa con comando elettrico Goldwing 1800 dopo 2016

	.: Ammortizzatore posteriore GOLDWING GL 1800 F6B Bagger 2012-2016 :.

Le sospensioni della Bagger sono identiche al modello con 3 valigie di pari anno. L'unica differenza è il precarico molla, che sulla Bagger è manuale anzichè elettrico. Per modifiche delle sospensioni vedi descrizione Goldwing 1800 fino al 2015.

.: Ammortizzatore posteriore GOLDWING GL 1800 Bagger dopo 2016 :.

.: Ammortizzatore posteriore GOLDWING 1800 Trike :.

	Ammortizzatori EML anteriori Goldwing 1800 Trike
	Ammortizzatore EML anteriore Goldwing 1800 Trike, particolari interni
	Ammortizzatore EML anteriore Goldwing 1800 Trike, particolari interni